O sensor de temperatura de descarga (ou do topo do compressor inverter, conforme a linha) passou do limite e a externa parou o compressor. Temperatura alta de descarga é sintoma de superaquecimento excessivo: o gás chega ao compressor quente e sai mais quente ainda. As causas clássicas são falta de refrigerante, válvula de expansão dosando pouco ou compressor com desgaste interno (vazamento entre alta e baixa). O P0 protege o óleo, que acima de certa temperatura perde lubrificação e carboniza.
Proteção da temperatura do compressor
Exibido em: Unidade com o erro
Causas prováveis
Proteção de temperatura do topo do compressor inversor
Exibido em: Unidade com o erro
Causas prováveis
Proteção de temperatura do topo do compressor inversor (7/8/9HP)
Exibido em: PCB da unidade externa
Causas prováveis
Tudo além de conferir o sensor envolve manômetro, balança e busca de vazamento: técnico habilitado. Se o P0 se repete depois de corrigir a carga, a avaliação do compressor precisa da assistência autorizada.
Não. P1 é pressão alta de descarga; P0 é temperatura alta de descarga. Os dois podem ter causas em comum, mas o P0 aponta mais para falta de refrigerante e superaquecimento, o P1 para condensação ruim.
O sistema rearma sozinho quando esfria, mas cada P0 é um episódio de óleo em temperatura alta. Corrija a causa.
Erros que costumam aparecer junto com o P0 ou que compartilham a mesma causa raiz.
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